Ferodo Renn- Bremsbeläge
Ferodo Renn- Bremsbeläge sind extrem effektiv bei Verzögerungen aus hohen, wie auch aus niedrigen
Geschwindigkeiten.
Sie gewährleisten einen gleichbleibenden Pedaldruck während der gesamten Lebensdauer, und verkürzen
den Bremsweg ganz erheblich.
Das Lieferprogramm umfasst alle gängigen europäischen und japnischen Hochleistungs- Fahrzeuge.

4003

4003 ist ein Material das wir speziell für leichte Rennfahrzeuge
d.h. für Formel 3, Formel Ford, Formel Renault etc. sowie für den
Einsatz bei Rallyes entwickelt haben.
4003 ist der weltweit am häufigsten eingesetzte Bremsbelag
bei allen Formel 3- Meisterschaften.
4003 kann auch an der Hinterachse von Rennfahrzeugen mit
Frontantrieb eingesetzt werden.

Die Haupteigenschaften des 4003:

- Kurze Einfahrzeit
- Hoher Reibwert bei allen Temperaturen
- Hoher Kaltreibwert
- Sehr gute Kalkulierbarkeit sowohl beim Anbremsen, wie beim
  in die Kurve hineinbremsen, aufgrund des gleichbleibenden
  Reibniveaus.

DS3000

DS3000 ist das FERODO-RACING Material das den Leistungs-
standard ab der Rennsaison 1998 gesetzt hat.
DS3000 hat zu unzähligen Siegen und Podiumsplätzen,
weltweit bei vielen Tourenwagen und GT- Meisterschaften
beigetragen.

Die Haupteigenschaften des DS3000:

- Reduzierte Einfahrzeit, ca. 50% schneller als anderes Material
- extrem hohes Reibniveau über alle Geschwindigkeiten
- Hoher Kaltreibwert
- Sehr gut kalkulierbar beim An- sowie Reinbremsen
- Sofortiges lösen der Bremse beim Wechsel aufs Gaspedal.

Beim Einsatz dieses Materials in leichten oder Formelwagen gilt
eine generelle Regel.
Es wird eine deutlich geringere Pedalkraft gebraucht.
Dies bringt den Vorteil des nicht Überbremsens und Blockierens,
sowie eine geringere thermische Belastung des Bremssystems
und der Scheiben.

DS3000+03

DS3000+03 wurde für extreme Bremsbedingungen, mit dem
dem aussergewöhnlich hohen Reibwert von 0,59mu, entwickelt.
Dies wurde unter Beibehaltung aller Vorteile des DS3000
geschaffen.
Für die meisten Anwendungsbereiche ist die Lebensdauer
15 bis 20% höher.
Das “Plus” Material ist schon in der Anfangsphase sehr gut und
behält die guten Eigenschaften des DS3000.
Diese Qualität wird eingesetzt bei Tourenwagen, Nascar, GT´s,
Indy Light, Formel Nippon der DTC und vielen anderen Serien.

Die Haupteigenschaften des DS3000+03:

- Reduzierte Einfahrzeit (siehe DS3000)
- extrem hohes Reibniveau
- Hoher Kalt oder Anfangsreibwert
- Sehr gute Dosier und Kalkulierbarkeit
- Sofortiges lösen der Bremse beim Wechsel aufs Gaspedal
- Weniger Kontakt des Belages zur Scheibe durch Verwindungskräfte.

DS3000 Endurance

Unter Einhaltung der hervorragenden Eigenschaften des
DS3000 wurde von FERODO das Material “Endurance”
entwickelt.
Die Lebensdauer dieser Qualität mit dem Partner Brems-
scheibe, ist auf eine Renndauer von über 3 bis 6 Stunden
ausgelegt.
Bei etwas geringerer Agressivität (Reibwert 0,46mu) zeigt
dieses Material dasselbe gleichbleibende, konstante Verhalten
und somit die Kalkulierbarkeit.
Auch das anfängliche Verhalten ist sehr gut.

Die Haupteigenschaften des DS3000 Endurance:

- Reduzierte Einfahrzeit (siehe DS3000)
- Hohe Lebensdauer bei Langstreckenrennen
- Hohes Reibniveau über alle Temperaturbereiche
- Hoher Kalt oder Anfangsreibwert
- Sehr gute Kalkulier- und Dosierbarkeit unter allen Bedingungen.

DS1.11

DS1.11 basiert auf der Chemikalienfamilie der Siloxane.
Im Gegensatz zu Stoffen auf Kohlenstoffbasis lösen sich
Siloxanketten bei hohen Temperaturen nicht auf.
DS1.11 verträgt daher die höchsten Temperaturen, denen
ein Bremsbelag ausgesetzt sein kann.
Seine Rezeptur sorgt für ein sehr flaches Reibungsprofil
bei mittlerer und hoher Reibungsstufe.

Die Haupteigenschaften des DS1.11:

- Hoher Reibungskoeffizient
- Ausgezeichnete Lebensdauer von Bremsbelag und Brems-
  scheibe
- Gutes Anbremsverhalten
- Vorhersehbarkeit und Kontrolle durch gleichbleibendes
  Drehmoment.
- Geringer Bremswiderstand / ausgezeichnete Auslösung
- Gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer
  des Bremsbelags
- Fester Pedaldruck unter allen Bedingungen

DS2.11 ist die Schwesterverbindung zu DS1.11 und basiert
auf der gleichen Siloxantechnologie.
Sie hat viele Eigenschaften mit DS1.11 gemein, zeichnet sich
jedoch durch einige zusätzliche Leistungsmerkmale aus.
Dazu gehören extrem gutes Anbremsverhalten und ein sehr
hoher Reibungskoeffizient.
Die Lebensdauer ist etwas geringer als bei DS1.11.
Der Werkstoff eignet sich für jede Anwendung, bei der
hoher Reibungskoeffizient, gutes Anbremsverhalten und ein
steigendes Drehmomentprofil gefragt sind.

Die Haupteigenschaften des DS2.11:

- Sehr hoher Reibwert (bis 0,62mu) bei allen Temperaturen
- Sehr gutes Anbremsverhalten
- Ausgezeichnete Lebensdauer und Beschaffenheit der
  Bremsscheibe
- Verlustfrei starkes Drehmomentprofil
- Gute Lebensdauer des Bremsbelags
- Niedriger Bremswiderstand / ausgezeichnete Auslösung
- Gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer
- Fester Pedaldruck unter allen Bedingungen.

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